Pieniä kaavamerkintöjä, suuria muutoksia

Yl­läk­sen osa­y­leis­kaa­van muu­tos on ase­tet­tu näh­tä­vil­le. Läh­tö­koh­dak­si muu­tos­työs­sä on otet­tu Yl­läk­sen alu­een ra­ken­ta­mi­sen tii­vis­tä­mi­nen ja tun­tu­ri­kes­kus­ta ym­pä­röi­vien ky­lien ky­lä­mäi­syy­den sekä mai­se­ma- ja luon­to­ar­vo­jen vaa­li­mi­nen.

Kuin­ka ta­voit­teet sit­ten to­teu­tu­vat, on eri asia. Ra­ken­ta­mi­nen pai­kal­lis­ten ja lo­ma­lais­ten ar­vos­ta­man Läm­pö­la­dun ym­pä­ril­le tus­kin on oi­ke­an­suun­tai­nen tai ta­voit­tei­den mu­kai­nen rat­kai­su. Saa­ti tie, joka hal­koi­si met­sän Kau­la­vaa­ras­ta ylös Mai­se­ma­tiel­le. Mai­se­ma­tien ym­pä­ris­tön lie­veu­o­mia ko­ris­ta­vat RA-mer­kin­nät (loma-asun­to­a­lue) ja KL-mer­kin­nät (kau­pal­lis­ten pal­ve­lui­den sekä ho­tel­li- ja lii­ke­ra­ken­ta­mi­sen alue), jot­ka ovat niin ikään omi­aan he­rät­tä­mään huol­ta – ei­vät­kä pel­käs­tään lie­veu­o­mien ta­kia. Kun ra­ken­ne­taan kor­ke­al­le tun­tu­riin, se nä­kyy ai­na kau­as.

Kaa­va­luon­nok­ses­sa on pal­jon muu­ta­kin kiin­nos­ta­vaa kuin Mai­se­ma­tien ja Läm­pö­la­dun alue.

Ko­la­rin kun­nan jär­jes­tä­mäs­sä esit­te­ly­ti­lai­suu­des­sa Han­nu­kai­sen mök­ki­läi­nen Rai­mo Roi­ni­nen nos­ti kes­kus­te­luun uu­det kaa­va­mer­kin­nät alu­eel­la, jos­sa kaa­va ra­jau­tuu Han­nu­kai­sen kai­vo­sa­lu­een osa­y­leis­kaa­vaan. Uu­des­sa kaa­vas­sa Yl­läk­sen­tien ja Mai­se­ma­tien vä­li­sen alu­een väri on muut­tu­nut vih­re­äs­tä har­maak­si: ny­kyi­sen VR-mer­kin­nän (ret­kei­ly- ja ul­koi­lu­a­lue) on kor­van­nut uu­des­sa kaa­va­luon­nok­ses­sa M (maa- ja met­sä­ta­lous­val­tai­nen alue).

VR-mer­kit­ty alue on kan­sal­lis­puis­ton alu­et­ta täy­den­tä­vä mer­kit­tä­vä ret­kei­ly- ja ul­koi­lu­a­lue. VR-alu­eel­la ”Met­sän­kä­sit­te­lys­sä tu­li­si nou­dat­taa Poh­jois-Suo­men met­sän­hoi­to­suo­si­tuk­sia. Alu­eel­la sal­li­taan puus­ton käyt­tö ta­va­no­mai­siin ko­ti­tar­pei­siin”. M-mer­ki­tyl­lä alu­eel­la ”Met­sän kä­sit­te­ly mai­se­mas­sa sel­väs­ti erot­tu­vil­la alu­eil­la ja ties­tön var­sil­la tu­li­si teh­dä avo­hak­kuu­ta vält­tä­en”.

Jos kaa­va­muu­tos to­teu­tui­si täl­lai­se­na, ky­sees­sä oli­si siis ai­ka­moi­nen muu­tos Äkäs­jo­en var­teen.

Kaa­voi­tusp­ro­ses­si ete­nee rin­ta rin­nan Yl­läs III -ko­ko­nais­ke­hit­tä­mis­suun­ni­tel­man kans­sa. Ko­ko­nais­ke­hit­tä­mis­suun­ni­tel­man tar­koi­tuk­se­na on toi­mia työ­ka­lu­na osa­y­leis­kaa­va­työs­sä. Ei­kö oli­si kui­ten­kin ol­lut hel­pom­paa pu­rek­sia en­sin ke­hit­tä­mis­suun­ni­tel­ma rau­has­sa val­miik­si ja vas­ta sen jäl­keen ava­ta kaa­va?

Nyt osa­y­leis­kaa­va­työs­sä mais­tuu kii­re. Kun­nan­hal­li­tus päät­ti val­mis­te­lu­vai­heen kuu­lut­ta­mi­ses­ta 21. syys­kuu­ta, kaa­va saa­tiin verk­koon 22. syys­kuu­ta ja kaa­va esi­tel­tiin ylei­söl­le 23. syys­kuu­ta. Kuin­ka moni eh­ti tu­tus­tua kaa­vaan en­nen esit­te­ly­ti­lai­suut­ta?

Pi­täi­si­kö miet­tiä, kum­pi on tär­ke­äm­pää: saa­da osa­y­leis­kaa­va mah­dol­li­sim­man no­pe­as­ti val­tuus­ton pää­tet­tä­väk­si vai saa­da se ra­ken­net­tua heti alus­sa sel­lai­sek­si, et­tei pää­tök­sen jäl­keen tar­vit­se tuh­la­ta ai­kaa ja re­surs­se­ja va­li­tus­kier­rok­seen eri oi­keu­sas­teis­sa.

Han­nu­kai­sen kai­vo­sa­lu­een osa­y­leis­kaa­va hy­väk­syt­tiin val­tuus­tos­sa vii­me tou­ko­kuus­sa. Sil­lä ei ole vie­lä lain­voi­maa, kos­ka pää­tök­ses­tä on va­li­tet­tu. Sil­ti kai­vo­sa­lu­een kaa­va on sil­mä­mää­räi­ses­ti suu­rin syy sii­hen, mik­si Yl­läk­sen kaa­va-alue on ku­tis­tu­nut useil­la kym­me­nil­lä ne­li­ö­ki­lo­met­reil­lä.

Yl­läk­sen osa­y­leis­kaa­va­luon­nok­ses­ta ja Yl­läs III:sta voit lu­kea li­sää si­vuil­ta 12–13. Vaik­ka kaa­voit­ta­mi­nen saat­taa kuu­los­taa läh­tö­koh­tai­ses­ti ai­van pi­run tyl­säl­tä, suo­sit­te­len tu­tus­tu­maan ai­hee­seen. Jän­nit­tä­väk­si asi­at me­ne­vät sii­nä vai­hees­sa, kun kaa­voi­tuk­sen vai­ku­tuk­set yl­tä­vät omaan eli­nym­pä­ris­töön.

Mie­li­pi­tei­tä kaa­vas­ta voi jät­tää 8. mar­ras­kuu­ta saak­ka.

Klapit automaatista?

Ou­lus­sa on otet­tu käyt­töön tiet­tä­väs­ti koko maa­il­man en­sim­mäi­set polt­to­puu­au­to­maa­tit (Ka­le­va 6.10.). Kes­tä­vän ke­hi­tyk­sen kes­kuk­sen han­ke­työn­te­ki­jä Val­to Vaa­ra­nie­mi sai ide­an ret­kel­lään Äkäs­jo­el­la. Vit­sis­tä syn­tyi lai­te, joi­ta si­joi­tel­laan nyt ym­pä­ri Ou­lua.

Haus­ka seu­ra­ta, mi­ten lait­teet ote­taan vas­taan ja mi­ten ne toi­mi­vat, kun tal­vi ja pak­ka­set tu­le­vat. Eh­kä täl­lai­sia näh­dään vie­lä jo­nain päi­vä­nä näil­lä­kin seu­duil­la.