Vaikutukset paikallisia, alueellisia ja valtakunnallisia – sekä hyvässä että pahassa

Kai­vo­syh­tiö Han­nu­kai­nen Mi­ning Oy jul­kai­si 1. hel­mi­kuu­ta alu­e­ta­lou­del­li­sia vai­ku­tuk­sia kä­sit­te­le­vän ra­por­tin, jon­ka mu­kaan Han­nu­kai­sen kai­vos­han­ke kas­vat­taa elin­kaa­ren­sa ai­ka­na Suo­men brut­to­kan­san­tuo­tet­ta yli nel­jä mil­jar­dia eu­roa ja syn­nyt­tää 1 175 uut­ta työ­paik­kaa. Sa­mal­la ko­la­ri­lai­set sai­si­vat työ­tä, ja pa­luu­muut­ta­jia vir­tai­si kun­taan.

Mat­kai­lu­e­lin­kei­nol­le avo­lou­hok­ses­ta seu­raa ra­por­tin mu­kaan vain hy­vää: li­sää työ­paik­ko­ja ja kas­vua lii­ke­vaih­toi­hin.

Ra­por­tis­saan Ram­bol­lin kon­sul­tit sum­ma­si­vat, et­tä kai­vok­sen vai­ku­tuk­set oli­si­vat mer­kit­tä­viä pai­kal­li­ses­ti Ko­la­ris­sa, alu­eel­li­ses­ti Län­si-La­pis­sa ja val­ta­kun­nal­li­ses­ti koko maas­sa.

Kun jo­kin asia kuu­los­taa lii­an hy­väl­tä ol­lak­seen tot­ta, täy­tyy py­säh­tyä tuu­mai­le­maan. On eh­kä ai­heel­lis­ta pa­laut­taa mie­liin Ko­la­rin kun­nan vuon­na 2017 Gaia Con­sul­tin­gil­la teet­tä­mä vas­taa­van­lai­nen sel­vi­tys.

Sil­loi­sen alu­e­ta­lou­del­li­sen ar­vi­on ta­voit­tee­na oli ha­vain­nol­lis­taa Han­nu­kai­sen kai­vos­hank­keen to­teut­ta­mi­sen tai to­teut­ta­mat­ta jät­tä­mi­sen ta­lou­del­li­sia vai­ku­tuk­sia Ko­la­ris­sa, tuot­taa ver­tail­ta­via ar­vi­oi­ta mat­kai­lun, kai­vos­toi­min­nan sekä mui­den olen­nais­ten elin­kei­no­jen alu­e­ta­lou­del­li­sis­ta vai­ku­tuk­sis­ta Ko­la­ris­sa nyt ja lä­hi­tu­le­vai­suu­des­sa ja osal­lis­taa kai­vos­hank­keen kan­nal­ta kes­kei­set si­dos­ryh­mät ar­vi­oin­ti­työ­hön.

Ra­por­tis­sa tar­kas­tel­tiin ta­lout­ta kah­den ske­naa­ri­on kaut­ta: A) kyl­lä kai­vos ja B) ei kai­vos­ta. Tu­los­ten mu­kaan työ­voi­man käyt­tö ko­la­ris­sa, ra­ha­vir­rat Ko­la­rin kun­nal­le ja ra­ha­vir­rat yri­tyk­sil­le Ko­la­ris­sa oli­vat isom­pia, jos kai­vos­ta ei tu­li­si. Alu­e­ta­lou­teen oli­si tuol­lois­ten las­kel­mien va­los­sa jää­nyt hie­man enem­män ra­haa, jos kai­vos­ta ei to­teu­tet­tai­si.

Epä­var­muus­te­ki­jät ovat tiu­kas­sa kuin ta­ki­ai­set, kun en­nus­te­taan tu­le­vaa. Ko­ro­na­pan­de­mia on na­ker­ta­nut mat­kai­lua ta­val­la, jota yk­si­kään kon­sult­ti ei oli­si osan­nut ar­va­ta ke­vääl­lä 2017, ei edes tam­mi­kuus­sa 2020.

Mut­ta ei­vät ole kai­vo­syh­ti­öt­kään vält­ty­neet yl­lä­tyk­sil­tä.

Plä­rä­sin Kuuk­ke­lei­ta kym­me­nen vuot­ta taak­se­päin. Edel­tä­jä­ni kir­joit­ti vuon­na 2010 pää­kir­joi­tuk­ses­saan, kuin­ka Han­nu­kai­sen sil­loi­sen kai­vos­toi­mi­jan, North­land Mi­ne­sin, suun­ni­tel­mat ku­tis­tui­vat ker­ta ker­ral­ta. Vuon­na 2014 North­lan­din(kin) maa­lai­le­mat yli 1700 työ­paik­kaa ve­det­tiin lo­pul­li­ses­ti alas vie­mä­ris­tä, kun yh­tiö ajau­tui ta­lou­del­li­siin vai­keuk­siin ja lo­pul­ta kon­kurs­siin.

Sil­lä het­kel­lä moni Yl­läk­sen alu­een mat­kai­lu­y­rit­tä­jä huo­kai­si hel­po­tuk­ses­ta – North­land ei eh­ti­nyt ai­heut­taa hal­laa mat­kai­lu­e­lin­kei­nol­le. Ja nyt Han­nu­kai­nen Mi­ning on sitä miel­tä, et­tä kai­vos­toi­min­ta tu­kee mat­kai­lua – ky­sy­mät­tä asi­aa mat­kai­lu­y­rit­tä­jil­tä.

Oli­si myös mie­len­kiin­tois­ta tie­tää, mil­lä kuk­ka­rol­la käy­täi­siin ym­pä­ris­tö­ka­tast­ro­fin het­kel­lä, ja mi­ten sel­lai­nen vai­kut­tai­si alu­e­ta­lou­teen. Us­kon, et­tä vai­ku­tus oli­si mer­kit­tä­vä sekä pai­kal­li­ses­ti, alu­eel­li­ses­ti et­tä val­ta­kun­nal­li­ses­ti.

Ko­la­rin kun­nan­val­tuus­ton on ol­lut tar­koi­tus ot­taa kai­vo­sa­lu­een kaa­vat kä­sit­te­lyyn al­ku­vuo­des­ta. Kun­ta­vaa­lit­kin ko­put­te­le­vat pian ovel­la. Ei lie­ne sat­tu­maa, et­tä kai­vo­syh­ti­ön ra­port­ti put­kah­ti ulos juu­ri nyt.

Satu Ren­ko Yl­läk­sel­lä 4.2.2021