Mai­se­ma­tien lä­hei­syy­des­sä kul­ke­va latu Äkäs­lom­po­lon ja Yl­läs­jär­ven ky­lien vä­lil­lä sul­jet­tiin maa­nan­tai­na 22. huh­ti­kuu­ta. Sul­jet­ta­va osuus al­kaa niin sa­no­tun ylä­kol­mo­sen ris­teyk­ses­tä ja kul­kee Tun­tu­ri­jär­ven kaut­ta Yl­läs­jär­ven ky­läl­le ja Au­rin­ko­tu­val­le.

Syy­nä la­dun sul­ke­mi­sel­le ovat maas­tos­sa al­ka­vat ma­te­ri­aa­li­kul­je­tuk­set. Reit­ti kes­tä­vöi­te­tään en­si ja sitä seu­raa­van ke­sän ai­ka­na. Ma­te­ri­aa­li­kul­je­tuk­set aloi­te­taan jo lu­mi­peit­teen ai­ka­na, jot­ta ma­te­ri­aa­lit saa­daan kul­je­tet­tua kes­tä­vöi­tet­tä­viin koh­tiin ym­pä­ris­töä mah­dol­li­sim­man pal­jon sääs­tä­en.

Ko­la­rin kun­nan Elin­voi­maa rei­teis­tä -hank­kees­sa kes­tä­vöi­tet­tä­vää reit­tiä on noin nel­jä­tois­ta ki­lo­met­riä Au­rin­ko­tu­val­ta Ee­lin Kau­pal­le ja sii­tä Tun­tu­ri­jär­vel­le ja ylä­kol­mo­sen ris­teyk­seen. Han­ke on suun­ni­tel­tu yh­des­sä Met­sä­hal­li­tuk­sen Luon­to­pal­ve­lui­den ja kun­nan reit­tiyh­ti­ön kans­sa. Ko­ko­nais­kus­tan­nuk­siin on saa­tu ra­hoi­tus­ta La­pin lii­ton JTF-ra­has­tos­ta noin 303 000 eu­roa. Ko­la­rin kun­nan mak­set­ta­vak­si jää noin 130 000 eu­roa.

Reit­ti kes­tä­vöi­te­tään murs­keel­la ja ki­vi­tuh­kal­la, ku­ten Yl­läk­sen alu­eel­la on ai­em­min teh­ty muun mu­as­sa rei­til­lä Yl­läs­jär­vel­tä Ke­sän­ki­jär­vel­le. Tuon rei­tin ta­voin myös nyt kun­nos­tet­ta­val­le rei­til­le asen­ne­taan pit­kok­set ve­ti­sil­le osuuk­sil­le.

Alus­ta­van suun­ni­tel­man mu­kaan reit­ti on val­mis lo­ka­kuu­hun 2025 men­nes­sä. Hank­keen myö­tä Yl­läs­tun­tu­rin ym­pä­ril­le val­mis­tuu ke­sä­pyö­räi­ly­reit­ti. Myös al­ku­tal­ven hiih­to­mah­dol­li­suu­det ko­he­ne­vat, kun nyt epä­ta­sai­nen reit­ti saa­daan poh­jat­tua pa­rem­mak­si.

Li­sä­tie­to­ja maa­nan­tai­na aloi­te­tuis­ta maas­to­töis­tä an­taa Ko­la­rin kun­nan kun­nas­sa­pi­to­mes­ta­ri Sa­ka­ri Ra­ve­lin.

Latuja hoidetaan vappuun asti

La­tu­jen hoi­to Yl­läk­sel­lä jat­kuu vap­puun as­ti, mi­kä­li keli sen sal­lii. Jää­a­lu­eil­la Äkäs­lom­po­lon jääl­lä, Äkäs­jo­el­la, Lai­ni­o­jo­el­la, Ku­kas­lom­po­lon jääl­lä ja Yl­läs­jär­ven jääl­lä hoi­to on kui­ten­kin lo­pe­tet­tu, kos­ka jää­a­lu­eet ei­vät enää kes­tä reit­ti­ko­neen pai­noa. Ke­sän­ki­jär­vel­lä vi­ral­lis­ta, huol­lon pii­ris­sä ole­vaa reit­tiä ei ole. Myös siel­lä vesi on nous­sut jään pääl­le.

Ajan­koh­tai­sen la­tu­huol­lon ti­lan­teen nä­kee säh­köi­ses­tä reit­ti­kar­tas­ta. Kan­nat­taa myös seu­ra­ta Fa­ce­boo­kis­sa si­vua Yl­läk­sen ja Ko­la­rin la­dut ja rei­tit. Kelk­ka­reit­tien huol­to on lo­pe­tet­tu, kos­ka jois­ta ei enää pää­se ko­neel­la yli.

Tou­ko­kuun alus­sa kor­jaus­työt aloi­te­taan myös la­duil­la Tun­tu­ri­jär­ven ja Vel­hon Ko­dan vä­lil­lä sekä Su­mu­pul­juil­la. Mo­lem­mil­la rei­teil­lä vaih­de­taan sil­to­jen kan­net.