Auto 38 milliä liian pitkä VR:n autojunaan

Ke­vääl­lä juu­ri ko­ro­nan kyn­nyk­sel­lä Kuuk­ke­liin soi­tet­tiin ja har­mi­tel­tiin VR:n au­to­ju­na­lin­jauk­sia. Soit­ta­ja ha­lu­ai­si vih­re­äs­sä hen­ges­sä mat­ka­ta au­to­ju­nal­la Yl­läk­sel­le, mut­ta VR on mää­rän­nyt ju­nas­sa kul­ke­van au­ton pi­tuus­ra­jak­si 5,050 met­riä. Soit­ta­jan au­to on 5,086 met­riä eli 38 mil­liä lii­an pit­kä. Ai­em­min au­to oli pi­tuu­des­ta huo­li­mat­ta kul­ke­nut ju­nas­sa, mut­ta täl­lä ker­taa vir­kai­li­ja Tam­pe­reen juna-ase­mal­la kiel­täy­tyi en­sin ot­ta­mas­ta au­toa kyy­tiin – mut­ta lo­pul­ta suos­tui. VR:n va­raus­jär­jes­tel­mä ei il­moi­ta, vaik­ka syöt­täi­si va­rauk­seen lii­an pit­kän au­ton. Tam­pe­reen juna-ase­man vir­kai­ja oli ker­to­nut, et­tä oli vas­ta kään­nyt­tä­nyt nel­jä au­toa Ko­la­rin ju­nas­ta.

VR vastaa:

”Au­to­ju­nis­sa kul­je­tet­ta­vil­le au­toil­le on mää­ri­tet­ty mak­si­mi­mi­tat, jot­ka löy­ty­vät verk­ko­si­vuil­tam­me mm. au­ton­kul­je­tu­seh­dois­tam­me. Au­ton koko le­veys voi ol­la kor­kein­taan 2,20 met­riä ja le­veys ren­kai­den ul­ko­reu­nas­ta reu­naan voi ol­la enin­tään 2 met­riä. Au­ton pi­tuus voi ol­la kor­kein­taan 5,05 met­riä. Myös mah­dol­li­set li­sä­va­rus­teet, ku­ten pe­rä­kou­kut ja suk­si­bok­sit li­sää­vät au­ton pi­tuut­ta/kor­keut­ta, ja ne pi­tää si­säl­tyä näi­hin mää­rät­tyi­hin au­ton mit­toi­hin.

Täl­lä het­kel­lä ky­sym­me verk­ko­kau­pas­sa au­ton kor­keut­ta ja il­moi­tam­me mak­si­mi­pi­tuu­den, ja jos asi­a­kas os­taa pai­kan, hän hy­väk­syy os­ton niil­lä mi­toil­la. Verk­ko­kaup­pa myös oh­jaa soit­ta­maan asi­a­kas­pal­ve­luun au­ton koon so­pi­vuu­den var­mis­ta­mi­sek­si, jos asi­ak­kaan an­ta­mat mi­tat ovat mak­si­min ra­jal­la. Mi­kä­li au­ton to­del­li­nen pi­tuus ylit­tää an­ne­tun mak­si­mi­pi­tuu­den, meil­lä ei ole vel­vol­li­suut­ta ot­taa au­toa kyy­tiin.

Mak­si­mi­mi­tois­ta kor­ke­am­mat ja le­ve­äm­mät au­tot ei­vät yk­sin­ker­tai­ses­ti mah­du au­to­ju­naan si­säl­le. Jos ju­naan on jää­nyt va­pai­ta au­to­paik­ko­ja tai muut au­tot ju­nas­sa ovat sat­tu­neet ole­maan mak­si­mi­mit­to­ja ly­hy­em­piä, hen­ki­lö­kun­ta on poik­keuk­sel­li­ses­ti voi­nut jous­taa au­ton pi­tuu­des­sa, kos­ka vau­nus­sa on poik­keuk­sel­li­ses­ti ol­lut pi­tuus­suun­nas­sa yli­mää­räis­tä ti­laa. Mak­si­mi­mi­tat on kui­ten­kin mää­ri­tet­ty niin, et­tä kaik­ki tila au­to­vau­nus­sa on hyö­dyn­net­ty, ei­kä mak­si­mi­mi­tois­ta läh­tö­koh­tai­ses­ti voi­da jous­taa.

Uu­dis­tam­me par­hail­laan myyn­ti­ka­na­vi­am­me ja tuom­me uu­teen VR Mat­kal­la -mo­bii­li­so­vel­luk­seen ja uu­teen vr.fi-verk­ko­kaup­paan uu­sia toi­min­nal­li­suuk­sia pala ker­ral­laan. Tois­tai­sek­si au­to­ju­na­paik­ko­ja ei vie­lä saa uu­sis­ta ka­na­vis­ta. Ke­hi­täm­me uu­sia toi­min­nal­li­suuk­sia yh­des­sä asi­ak­kais­ta koos­tu­van pi­lot­ti­ryh­män kans­sa, ja au­to­ju­nien osal­ta ha­lu­am­me ke­hit­tää käyt­tö­liit­ty­män mah­dol­li­sim­man sel­ke­äk­si, et­tei vir­heel­li­sen ko­kois­ta paik­kaa oli­si mah­dol­lis­ta os­taa va­hin­gos­sa.

Jat­kos­sa­kin asi­a­kas kui­ten­kin it­se vas­taa sii­tä, et­tä tun­tee au­ton­sa mi­tat ja il­moit­taa ne os­ton yh­tey­des­sä oi­kein.

Otam­me kui­ten­kin huo­mi­oon iso­ko­kois­ten au­to­jen kul­jet­ta­mi­sen myyn­ti­ka­na­vi­am­me ja pal­ve­lu­am­me ke­hit­tä­es­säm­me: tut­kim­me asi­ak­kai­dem­me mat­kus­tus­ta ja tar­pei­ta jat­ku­vas­ti ja ke­hi­täm­me pal­ve­lu­am­me vas­taa­maan nii­tä. Osa­na tätä tu­lem­me var­mas­ti tut­ki­maan myös mah­dol­li­suut­ta, voi­si­ko meil­lä ol­la myyn­nis­sä tu­le­vai­suu­des­sa joi­tain eri­kois­suu­ria paik­ko­ja.”