Jou­lun ai­kaan on tul­lut yh­des­tä jos toi­ses­ta suun­nas­ta va­lit­te­lua kä­ve­li­jöis­tä, jot­ka kul­ke­vat la­duil­la. La­duil­la on pii­san­nut sekä tal­vi­lenk­ka­ri­kan­saa et­tä lu­mi­ken­käi­li­jöi­tä.

Luul­ta­vas­ti suu­rin osa vää­ril­le rei­teil­le ajau­tu­neis­ta on ul­ko­maa­lai­sia, mut­ta saat­taa jou­kos­sa ol­la suo­ma­lai­si­a­kin.

Muis­te­taan­han siis, et­tä Yl­läs tar­jo­aa kä­ve­lyyn mo­ni­puo­li­sen tal­viur­hei­lu­reit­ti­ver­kos­ton, jol­la voi kä­vel­lä ja pyö­räil­lä. Näil­le rei­teil­le saa ot­taa koi­ran­kin mat­kaan.

Vaik­ka alue oli­si en­tuu­des­taan tut­tu, kan­nat­taa hank­kia ai­na uu­sin reit­ti­kart­ta, jot­ta saa ajan­ta­sai­sim­man tie­don uu­sis­ta rei­teis­tä ja lin­jauk­sis­ta. Kar­tas­sa on myös ly­hy­es­ti reit­tie­ti­ket­ti.

Kart­to­jen myyn­nis­tä saa­dut tu­lot oh­ja­taan latu- ja reit­ti­ver­kos­ton yl­lä­pi­tä­mi­seen ja on sii­hen tar­koi­tuk­seen yk­si tär­keim­mis­tä tu­lon­läh­teis­tä.